近日，中国港湾负责建设的阿联酋阿布扎比瑞姆岛7号和8号跨海桥工程顺利完成了桩基施工，这意味着水下施工任务圆满结束，项目现已进入主体结构的全面施工阶段。

阿布扎比2030城市发展愿景中，有个新项目在进行中，设计了两座总长超过1.5千米的简支梁跨海桥。建成后，这些桥将连接阿布扎比瑞姆岛和E-12公路，形成一个立体交通网络，预计能够将区域通行效率提高超过40%。这将为当地经济发展带来全新的动力。

中交四航局中东分公司副总经理刘任表示，项目在阿联酋首次使用钢栈桥施工体系，这种方法大大减少了传统施工所需的大规模土方开挖，也降低了对周边生态环境的干扰。施工中采取了“南北双线分步推进”，在现场设立南北两条施工线，以实现各关键环节的分段作业，这样既提升了设备的利用率，也提高了施工效率，缩短了工期。同时，采用的钢栈桥施工体系为海湾地区在复杂海域的桥梁建筑提供了新的参考。

施工地点位于海湾区域，那里是儒艮、海豚和海龟等海洋生物的重要栖息地，同时也为大型鱼类提供了繁衍环境。项目团队将生态保护视为重中之重，严格管理进场设备，优化水下施工方案，建立了全面封闭的施工钻渣管理系统，确保施工废弃物得到规范清理。在施工水域内设置了防污帘，并定期检测水质，确保检测合格率保持在100%。

当前，项目已经进入主体结构的全面施工阶段，预计在2025年8月完成结构的贯通。这座跨海桥梁将成为阿联酋首座大规模采用钢栈桥施工的案例。其采用“海上钢栈桥快速搭建”和多工作面协同作业的方式，能够有效缩短关键工序的工期，钢材的回收和再利用不仅节省成本，还符合环保的施工理念。这种方式在减少海洋环境影响的同时，也确保了主体工程的精准连接。

阿布扎比市政与交通部的负责人在检查项目时提到，这个项目展现了中国基础设施建设的高水平，智慧施工的方案为海湾地区的跨海通道建设带来了新的思路。

刘任提到，项目将以“品质工程、绿色工程、友谊工程”为目标，努力实现“一带一路”倡议与阿联酋2030愿景的有效对接。施工团队计划深化本地合作，把项目建设与人才培养和技术转移紧密结合，力求为提升区域基础设施和推动中阿国家在“一带一路”上续写辉煌贡献力量。